?飛機使用螺栓連接而非焊接，主要是因為螺栓連接具有多重優(yōu)勢，包括可靠性高、適應(yīng)溫度范圍廣、易于維護和更換，以及相對輕量化。?

?可靠性高?：螺栓連接的可靠性較高，因為其機械固定的特性使得檢測起來比較容易，能夠確保連接的質(zhì)量和可靠性。相比之下，焊接連接的缺陷難以檢測，因此其可靠性較低?。

?適應(yīng)溫度范圍廣?：螺栓連接可以適應(yīng)各種不同材料和溫度條件下的連接，而焊接通常需要在高溫條件下進(jìn)行，因此僅適用于材料的焊接接頭?1。

?易于維護和更換?：螺栓連接比焊接連接更容易維護和更換。如果螺栓損壞，只需要將損壞的螺栓拆下來，用新的螺栓替換即可。而焊接連接一旦出現(xiàn)問題，維修起來非常麻煩，需要對連接部分進(jìn)行熔斷?1。

?輕量化?：焊接連接通常需要在連接部位增加大量的金屬材料以確保連接的強度，而螺栓連接則能夠以更少的材料實現(xiàn)更牢固的連接，能夠減輕整個飛機的重量?1。

此外，飛機的制造材料主要是航空鋁合金，這種材料輕且軟，延展性好，如果使用焊接技術(shù)，無法保證焊縫所能承受的力都相同，從而影響飛機的安全性。而鉚釘和螺栓連接具有很好的抗震力和抗疲勞等優(yōu)點，且在飛機零件出現(xiàn)損壞時，可以及時進(jìn)行維修，因為這種連接拆卸起來非常方便，不需要將飛機的蒙皮全部進(jìn)行更換，這樣不僅可以省下一大筆維修費用，還能在很大程度上降低維修難度?2。

綜上所述，飛機使用螺栓連接是為了提高安全性、可靠性和經(jīng)濟性，同時適應(yīng)航空材料的特性，確保飛行的安全性和效率?