4月24日是個具有重大意義的一天，漢普的又一經(jīng)典橋梁工程——赤壁長江公路大橋傳來好消息，20時25分，在距離江面200米的高空之上，隨著建設(shè)者們將最后一方混凝土灌入南岸4號主塔左幅第39節(jié)塔柱內(nèi)，由中鐵大橋局五公司參建的世界最大跨度鋼混結(jié)合梁斜拉橋——赤壁長江公路大橋首個塔柱順利封頂。

4月27日，中鐵大橋局五公司訂購的漢普電動扭矩扳手，便攜式螺栓扭矩檢測儀按時發(fā)貨，漢普員工對每一款產(chǎn)品進行多次測試，讓更好的產(chǎn)品投入到赤壁建設(shè)中去。

據(jù)悉，赤壁長江公路大橋南岸4號主塔墩，位于長江中心，距離南岸長江大堤2.2公里、H型結(jié)構(gòu)、高223.0米、寬6米至10米，由下、中、上塔柱及上、下橫梁組成，為C50鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)+預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。此次封頂?shù)哪习蹲蠓?，混凝土用?0方，歷時3小時澆筑完成。

赤壁長江公路大橋 主橋為雙塔雙索面鋼混結(jié)合梁斜拉橋，主跨720米居世界同類型橋梁首位，是構(gòu)建北連接洪湖市，南連接赤壁市一級公路跨越長江的關(guān)鍵性控制工程，項目總長11.2公里，其中長江大橋長約3.35公里，主橋長1380米，橋?qū)?3.5米。

大橋建成后，將成為武漢城市圈環(huán)線高速公路及隨岳、滬渝、漢洪監(jiān)、京港澳、杭瑞等高速公路的重要過江節(jié)點，對聯(lián)系荊州大地與幕阜山區(qū)、推動兩地經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重要的意義。

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